根據(jù)新一輪的國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案，鐵道部撤銷在即。不過，規(guī)模高達(dá)2.66萬億的鐵道部債務(wù)如何處置，依然未知，由此引發(fā)了社會(huì)各界的熱議。
對此，中國人民銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表態(tài)：鐵道部現(xiàn)有全部債務(wù)將由中國鐵路總公司繼承，同時(shí)國家對這些債務(wù)的政策支持不會(huì)改變，不會(huì)因鐵道部改革而影響信用狀況。
分析人士認(rèn)為，面對如此龐大的債務(wù)重壓，在政企分開的道路上，一系列政府支持安排將不得不延續(xù)，這種“藕斷絲連”將確保鐵道部債務(wù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。
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