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　　在不久前于山西省晉中市召開的全國甲醇汽車試點(diǎn)工作會(huì)議上，工信部宣布，全國甲醇汽車試點(diǎn)將由原來的“兩省一市”擴(kuò)至“四省一市”。這意味貴州、甘肅也將繼山西、陜西和上海之后，啟動(dòng)甲醇汽車試點(diǎn)。

　　一系列的舉措表明，中國政府已將甲醇燃料列為替代汽油和柴油的一種選擇，繼續(xù)深入推進(jìn)甲醇汽車試點(diǎn)，并在加快推廣步伐。

　　2012年，工信部正式啟動(dòng)在山西省、上海市和陜西省開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。到目前為止，包括甲醇轎車、甲醇重型商用車、甲醇城市客車、微型車在內(nèi)共281輛甲醇汽車投入運(yùn)行。

　　甲醇汽車在試點(diǎn)城市“表現(xiàn)不俗”。工信部公布的技術(shù)檢測(cè)結(jié)果顯示，“兩省一市”試點(diǎn)甲醇車輛運(yùn)行平穩(wěn)正常，氮氧化合物等排放數(shù)據(jù)比國四標(biāo)準(zhǔn)限額值低40%至50%，部分指標(biāo)達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，單位里程燃料費(fèi)用比同排量汽油車降低48%。

　　值得一提的是，甲醇汽車相關(guān)作業(yè)環(huán)境質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，涉醇人員體檢未發(fā)現(xiàn)異常。這意味著最受人關(guān)注的環(huán)保性和安全性初步通過了實(shí)踐檢驗(yàn)。

　　工信部副部長蘇波分析認(rèn)為，甲醇作為車用替代燃料，常規(guī)排放較清潔，在遵守操作規(guī)程下不會(huì)影響人體健康，“技術(shù)上已不存在大的障礙”。

　　蘇波表示，從近期看，甲醇具有現(xiàn)實(shí)意義，從中遠(yuǎn)期看，甲醇作為車用替代燃料對(duì)保障中國能源安全具有戰(zhàn)略意義。“下一階段將進(jìn)一步推進(jìn)甲醇汽車試點(diǎn)工作，提升甲醇汽車及相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品水平。”

　　近日從山西省經(jīng)信委獲悉，山西省甲醇汽車將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍，新增運(yùn)城、大同等試點(diǎn)城市，并批量增加甲醇汽車投入試運(yùn)營。