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　　江森自控企業(yè)運營和工程副總裁Jeff Williams在2015美國年度汽車管理論壇上講述了新戰(zhàn)略。江森自控在上月宣布計劃剝離價值200億美元的汽車座椅和內(nèi)飾注塑成型業(yè)務(wù)，交易預(yù)計于2016年9月完成。

　　汽車內(nèi)飾產(chǎn)品線包括注塑成型零部件，比如儀表板、車門基板和裝飾條、塑料涂層和復(fù)合涂料。這些零部件目前由延鋒汽車內(nèi)飾(江森自控與上海延峰汽車內(nèi)飾系統(tǒng)公司的合資企業(yè))生產(chǎn)。

　　隨著近期宣布剝離汽車座椅和內(nèi)飾業(yè)務(wù)，江森自控的汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)將進一步拉開與注塑成型行業(yè)的距離。這并不是江森自控首次建立一個大型業(yè)務(wù)平臺，不料竟會將其出售。

江森自控擬剝離注塑成型業(yè)務(wù)

　　在1992年，江森自控在北美地區(qū)的吹塑包裝業(yè)務(wù)銷售業(yè)高達4.45億美元，曾是北美最大的吹塑商。如今江森自控的硬質(zhì)包裝控股率被Amcor持有。

　　在1998年，江森自控向米拉克龍出售了旗下Uniloy塑料機械子公司——一家吹塑機和結(jié)構(gòu)泡沫成型機制造商)。米拉克龍重組上市后，仍在運營這些業(yè)務(wù)。

　　江森自控的其他汽車供應(yīng)業(yè)務(wù)包括動力解決方案，該公司是全球最大的汽車電池供應(yīng)商，年銷售量超過1.5億個。江森自控一名發(fā)言人稱，Williams所說的僅僅是內(nèi)飾業(yè)務(wù)，動力解決方案將繼續(xù)保持制造足跡，包括塑料。

　　在建立合資企業(yè)前，江森自控的座椅部門從內(nèi)飾部門采購其塑料件，現(xiàn)在這些部件由延鋒汽車內(nèi)飾供應(yīng)。“關(guān)于制造聚氨酯泡沫、制造座架、裝飾罩和增值組裝件，江森自控本身就占據(jù)了最大份額。但注塑成型和塑料件，一直與延峰合作。”Williams說道。

　　一家新的公司將會成立，獨立運營江森自控的座椅和內(nèi)飾業(yè)務(wù)，由Bruce McDonald主管。Bruce McDonald目前是江森自控的副董事長和副總裁。

　　剝離這些業(yè)務(wù)的一個原因是汽車行業(yè)周期性過于明顯。同時在宣布此項決定時，江森自控CEO Alex Molinaroli指出，公司將把中心重新轉(zhuǎn)移到動力解決方案和建筑能源管理產(chǎn)品上。且汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)的規(guī)模幾乎與動力解決方案和建筑能源管理產(chǎn)品業(yè)務(wù)一樣，但其盈利率是最低的，而且整體而言汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)的利潤較薄。