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　　北京咨詢公司思亞能源總裁李遙周四(3月3日)在一次會議上表示，在補充庫存的需要、汽油需求強勁和燃料出口暢旺的推動下，中國2016年原油日進口量可能增加逾80萬桶。

　　如果該預測準確，那么中國今年可望超越美國，成為全球最大的原油進口國。中國2015年平均每日原油進口量觸及671萬桶的紀錄高位，較前一年增加8.8%。

　　李遙認為，中國今年的原油日進口量預計將增加86萬桶。

　　她還稱，近期獲得進口牌照的獨立煉油商成為中國原油需求增長的一大推動力，他們對低硫原油的偏愛可能導致委內(nèi)瑞拉和中東損失市場份額。

　　李遙指出，“出于產(chǎn)品收得率的要求，而且由于獨立煉廠青睞低硫原油的成本優(yōu)勢，中國原油消費將轉(zhuǎn)向含硫更低且更加輕質(zhì)的品種。”

　　她表示，“中東產(chǎn)油國很有可能流失更多市場份額。俄羅斯(東西伯利亞-太平洋輸油管道)ESPO是最大贏家。”

　　另外，李遙預計2016年中國國內(nèi)的石油消費料將增加41萬桶/日，因汽車銷售強勁使得汽油用量大增。這高于此前國際能源署(IEA)的預估，IEA認為中國2016年的石油需求增加33萬桶/日，至1151萬桶/日。

　　同時，李遙還預計中國今年燃料出口將增加33萬桶/日，因當?shù)氐臒捰蛷S在利潤強勁的推動下而擴大產(chǎn)量，不過這將被進口增加12萬桶/日所抵銷。

　　李遙補充道，“大多數(shù)的出口將來自國有煉廠而不是民間企業(yè)，因其貿(mào)易能力較弱。民營煉油廠更有可能在國內(nèi)市場競爭。”

　　李遙指出，中國亦會比去年多進口24萬桶/日的原油，用于填充戰(zhàn)略儲備和商業(yè)庫存。由于國內(nèi)原油產(chǎn)量下滑，也需要更多的進口來替代。

　　中國石化在今年2月時曾表示，今年將關閉位于山東勝利的四個小型油田，因全球低油價對該國老舊油田的生產(chǎn)造成打擊。