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巴斯夫新型熱塑性聚氨酯在雪鐵龍上完美應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2014-10-21 來(lái)源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 材料研發(fā) 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  日前,作為業(yè)內(nèi)首家熱塑性聚氨酯 (TPU) 生產(chǎn)商,巴斯夫成功對(duì)材料進(jìn)行了優(yōu)化,使其無(wú)需涂裝即可用于汽車車身。法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將全新的 Elastollan® TPU 產(chǎn)品 AC 55D10 HPM(HPM 意為高性能材料)用于制造 Airbumps®,以保護(hù)雪鐵龍 C4 Cactus 的車身。Airbumps® 是一種采用對(duì)比色的大型充氣墊保險(xiǎn)杠:它們被安裝在車身兩側(cè)和前后,用以提供撞擊和刮擦保護(hù),同時(shí)賦予車身以獨(dú)特外觀。這種全球首創(chuàng)的保險(xiǎn)杠是雪鐵龍與供應(yīng)商瑞士瑞好和巴斯夫多年合作開(kāi)發(fā)的成果。瑞好和法國(guó)公司佛吉亞分別制造車身兩側(cè)和前后的 Airbumps®。

  “得益于 Elastollan® 的獨(dú)特表面,Airbumps® 完美地體現(xiàn)了雪鐵龍 C4 的設(shè)計(jì)哲學(xué)——兼顧美觀外形與多功能性。我們與巴斯夫以及 Airbumps® 零件供應(yīng)商一起,聯(lián)合設(shè)計(jì)了材料開(kāi)發(fā)和制造流程,使產(chǎn)品在質(zhì)量、美觀和成本方面都達(dá)到了最佳水平。”標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) C4 Cactus 項(xiàng)目采購(gòu)總經(jīng)理 Jérôme Vinot Préfontaine 解釋道。

  Elastollan® 的優(yōu)點(diǎn)在于提供了充分的設(shè)計(jì)自由、長(zhǎng)期穩(wěn)定性、出色的觸感和一流的外觀。這種新材料不但繼承了傳統(tǒng) TPU 的性質(zhì),如良好的拉伸強(qiáng)度、耐磨擦性能和彈性,以及出色的低溫耐沖擊性能和耐介質(zhì)性能,還增加了新的特性:即使在壁厚較小時(shí)也具有優(yōu)異的表面性能——耐刮擦、耐紫外線、耐候、易于清洗、可承受 120 - 150°C 的工作溫度。

  組裝性能良好

  Elastollan® 為碰撞吸能的 Airbumps® 提供了理想的表面,使其賦予了 C4 Cactus 以獨(dú)特的形象外觀。注塑成型的 Elastollan® 部件被安裝到聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 (abs) 支撐殼上,由此形成的彈性腔體可在碰撞凹陷后回彈。整個(gè)結(jié)構(gòu)被固定到金屬底架上。得益于 HPM 產(chǎn)品良好的組裝性能,Airbumps® 的組裝嚴(yán)絲合縫,這是聚丙烯等傳統(tǒng)裝飾材料難以企及的。

  由于 Elastollan® HPM 可以著色,因此 Airbumps® 無(wú)需進(jìn)行涂裝。這樣一來(lái), 即使發(fā)生事故 Airbumps® 也無(wú)需專門維護(hù),有助于降低維修成本。Airbumps® 保險(xiǎn)杠提供了四種對(duì)比顏色(黑色、棕色、淺灰色和深灰色),配合巴斯夫涂料部門生產(chǎn)的汽車涂料、中涂和清漆,可設(shè)計(jì)出和諧的個(gè)性化顏色。

  加工:周期時(shí)間短,流動(dòng)性能出色

  巴斯夫還對(duì)全新 Elastollan® 產(chǎn)品的加工性能進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。材料可用于注塑成型工藝,加工窗口寬,周期時(shí)間與傳統(tǒng) TPU 相比縮短 50%。此外,Elastollan® 還具有優(yōu)異的流動(dòng)性能,這就意味著可以生產(chǎn) 1.5 - 1.8 毫米的薄壁部件而不會(huì)影響到表面質(zhì)量。“由于產(chǎn)品對(duì)表面質(zhì)量、顏色、硬度和彈性有著較高的要求,因此與巴斯夫合作進(jìn)行材料配方和應(yīng)用開(kāi)發(fā)就顯得至關(guān)重要。”汽車供應(yīng)商瑞好集團(tuán)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Bernard Delles 解釋道。該公司主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)車身兩側(cè)的 Airbump® 保險(xiǎn)杠。佛吉亞將全新的 Elastollan® HPM 用于生產(chǎn) C4 Cactus 車身前后的保險(xiǎn)杠。“創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在材料本身,也體現(xiàn)在安裝方式上。巴斯夫開(kāi)發(fā)的塑料需要全新的組裝技術(shù)。我們通過(guò)密切合作,最終成功達(dá)到了這些獨(dú)特部件的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)要求。”佛吉亞開(kāi)發(fā)經(jīng)理 Sébastien Bret 介紹道。

  目前,Elastollan® 已被汽車行業(yè)廣泛用于電纜包皮、發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及車門把手、排檔頭和杯托內(nèi)襯等內(nèi)飾部件。巴斯夫 TPU 可通過(guò)注塑、擠塑和吹塑工藝進(jìn)行加工。

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