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中國是公認的玩具制造巨頭,根據調研公司IBISWorld的統計數據,中國有7222家玩具企業(yè),員工人數超過60萬人,年營業(yè)額逾370億美元。據美國消費品安全委員會估計,美國銷售的玩具90%來自中國。
把控價格助力中國玩具企業(yè)脫穎而出
要在競爭對手如林的中國市場上脫穎而出絕非易事。有些企業(yè)以質量取勝,如總部位于香港的奧杰塑膠玩具廠有限公司。該公司的營銷副總裁Mike Kjer站在一堆塑料高爾夫球桿和保齡球前說道:"我們使用全新材料 ,絕沒有再生或重新研磨的樹脂。"
在上月舉行的香港玩具展之前,奧杰簽訂了一份基于新電影《史努比:花生大電影》的合約,重做了展臺,增加了Charlie Brown和史努比的巨幅圖片 。該公司是展會上為數不多的幾家強調持證資格的展商之一,而其他大部分展商都是尋找海外零售合作伙伴的制造企業(yè)。
展會上到處可見的是玩具無人機。正如中國玩具業(yè)的典型模式,已有多家生產商踏足該領域以迎合西方市場新玩具的需求。其結果是:新產品迅速成為大眾商品,競爭日趨激烈。
盡管無人機從法律上來說不屬于玩具(在美國,無人機受聯邦航空管理局監(jiān)管),但在香港玩具展上展出的大部分此類飛機并未配備齊全,至多能搭載小型的攝像機和操作者的飛行夢想。
深圳高端玩具有限公司的銷售經理Canny Lee在展會上營銷其專有品牌Apex和Gooddrone;該公司還是美國零售商K-Mart和Brookstone的代工企業(yè)。該公司在2002年成立時是一家軟件公司,生產遙控飛機的控制軟件,后在2010年涉足生產。去年的銷售額為5000萬美元。公司約有500名員工,產品大部分出口歐美國家。
該公司的軟件背景為其發(fā)展提供了一臂之力。但是,面對激烈的競爭,現在該公司將嚴格抓質量關和創(chuàng)新列為頭等大事,該公司有一個25人的研發(fā)部門,每2、3個月就推出新產品。Lee說:"在跌落試驗中,我們要把無人機從三米高往下墜落測試30次。"
無人機生產商Wowitec Industrial Ltd.公司的銷售經理William Cheung稱客戶不斷施壓,不僅要求低價格,而且訂單數額小,交貨期短。
Cheung說:"現在的客戶都是小批量訂貨,但是要得很急。如果你剛好有庫存,他們馬上就要拿到手。"但位于"世界玩具之都"廣東省澄海 的Wowitch公司不太愿意承擔因囤積產品而帶來的成本支出。Cheung說,他們是按訂單生產的。
Cheung說:"坦白地說,今年的情況不太好。沒人愿意花高價買玩具。"
市場調研公司Euromonitor的數據顯示,中國國內玩具市場目前年增長速度為12.6%,而2017年有望突破1000億元人民幣(150億美元)。但每個孩子的年玩具平均支出不到30美元,遠低于美國的200美元。
Cheung說:"我們的定價對于中國市場來說太高了。"從中可以看出中國在玩具消費方面與西方國家的差距有多大。
香港玩具展在1月舉行,以便有充裕時間在下一個圣誕季到來前簽訂協議,采購材料,雇傭員工,生產玩具并及時打包發(fā)運。而對于中國最大的玩具饋贈節(jié)日六一兒童節(jié)的關注卻寥寥無幾。
無人機設計和生產企業(yè)汕頭市亨迪實業(yè)有限公司(年銷售額1億元人民幣)的銷售經理Leo Yang指出了國內市場面臨的另外一個挑戰(zhàn):高昂的經銷成本。"在美國,我們直接銷售給零售商。但在中國,我們要賣給經銷商,然后再賣給分銷商,最后再賣給零售商。這就導致了價格的攀升。"
Yang說:"這不是一個好市場。玩具售價較低。"該公司配備了10臺海天注塑機。逆出口趨勢而行的是成立已有22年的華達玩具進出口貿易有限公司,銷售經理Ellen Liu說,該公司有30%的騎坐式玩具車供應熱衷汽車的大陸市場。