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碳纖維復(fù)合材料為豐田電動(dòng)汽車減重

發(fā)布時(shí)間:2016-04-08 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 塑料原料 打印

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  在2016年紐約國際汽車展上,豐田公司發(fā)布了2017款普銳斯Prime電動(dòng)汽車。雖然新車型配備了更大更重的電池,但因后蓋利用了碳纖維復(fù)合材料,整車重量降低約8磅。

碳纖維復(fù)合材料為豐田電動(dòng)汽車減重
碳纖維復(fù)合材料為豐田電動(dòng)汽車減重

  在電動(dòng)模式下,22英里的行駛路程數(shù)是之前車型的兩倍,最快速度高達(dá)每小時(shí)80英里,而且配備了豐田汽車的首個(gè)雙電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有助于速度的提升,同時(shí)利用“再生制動(dòng)系統(tǒng)”,能夠在減速和剎車時(shí)獲取電能。

  隨著美國CAFE燃料效率標(biāo)準(zhǔn)和歐洲CO2排放降低要求的限制,汽車行業(yè)迫切需要提高碳纖維等輕量化材料的使用比例。新車型每加侖汽油可行駛英里數(shù)(MPGe)大于120英里,比之前車型提升了26%,預(yù)計(jì)會(huì)獲得最高M(jìn)PGe評(píng)級(jí)。

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