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陜西西安至南京鐵路復(fù)線順利完工

發(fā)布時(shí)間:2015-12-22 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 環(huán)球?qū)n} 打印

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  今年以來,陜西省鐵路建設(shè)力度加強(qiáng),1-11月,全省鐵路完成投資212億元,同比增長(zhǎng)近10%。西成、寶蘭高鐵的路基、橋隧施工已完成近六成,西安火車站改擴(kuò)建、大嶺鋪至安康東、陽安復(fù)線和蒙西至華中鐵路重點(diǎn)工程加快推進(jìn)。

陜西西安至南京鐵路復(fù)線順利完工
陜西西安至南京鐵路復(fù)線順利完工

  西銀高鐵11月份獲批建設(shè),正在抓緊施工方案審查、工程招投標(biāo)等準(zhǔn)備工作。11月28日,陜北能源化工基地新增一條外運(yùn)通道,準(zhǔn)格爾至神木鐵路建成通車。12月11日,陜西省快速連接中東部地區(qū)再添一條億噸大通道,西安至南京鐵路復(fù)線順利完工。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-11月,陜西省鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量約1.6億噸,在全國(guó)市場(chǎng)疲軟、需求大幅下滑的情況下,陜西省煤炭鐵路運(yùn)銷接近去年水平。

  黃陵至韓城至侯馬鐵路計(jì)劃本月底建成通車,鐵路已成為陜西省促投資、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重要領(lǐng)域之一。今年以來,陜西省鐵路繼續(xù)保持穩(wěn)步快速發(fā)展勢(shì)頭,形成了建成一批、開工一批、謀劃一批的良好局面,高鐵出行成為百姓新選擇,鐵路煤炭運(yùn)輸也主動(dòng)發(fā)力。

  黃陵至韓城至侯馬鐵路原計(jì)劃于12月25日建成通車,陜北和渭北將便捷通達(dá)中部地區(qū),陜西省鐵路骨架不斷完善。

  黃陵—韓城—侯馬鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路,2010年10月正式開工建設(shè),全長(zhǎng)204.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里。鐵路建成后,將滿足陜北、山西中南部地區(qū)煤炭外運(yùn)量增長(zhǎng)的需要,是晉陜兩省煤炭運(yùn)輸?shù)男卤憬萃ǖ馈?/p>

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