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　　利用多個噴嘴同步供應流體材料，并分層次組成型坯進行的共擠出吹塑成型。由三種材質(zhì)形成三層或五層或六層復合的中空吹塑成型產(chǎn)品。三層復合塑料燃油箱的組成為：PA(內(nèi)層)/粘結(jié)層/HDPE(外層)。五層復合塑料燃油箱的組成為：HDPE(內(nèi)層)/黏結(jié)層/PA粘結(jié)層/HDPE(外層)。六層復合塑料燃油箱的組成為：HDPE(內(nèi)層)/粘結(jié)層/阻隔層(PA或EVOH)粘結(jié)層/回收料層增色HDPE(外層)。各層的厚度比(占總壁厚的%)為：46%(內(nèi)層)：2.5%(黏結(jié)層)：3%(阻隔層)：40%(回收料層)：6%(著色HDPE外層)。

多層復合的塑料燃料箱知多少

　　多層復合結(jié)構(gòu)的塑料燃油箱中，PA和EVOH作中間層，起阻隔燃油滲透作用。黏結(jié)層用的黏合樹脂(如日本三井化學公司的admerGT-4，L-2100等)對阻隔材料和HDPE有強的黏結(jié)力、良好的黏結(jié)耐久性能和加工性能。HDPE作為內(nèi)層和外層，起成型、強度等作用。

　　多層復合塑料燃油箱成型工藝較復雜，要求專用的多層中空吹塑成型機，但成品質(zhì)量優(yōu)良，特別是抗燃油滲透性能優(yōu)異，其燃油滲漏量可降至不大于0.2g/24h(對汽油);不大于0.7一1.2g/24h(對汽油-甲醇、乙醇燃料)。