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　　盡管對(duì)擋泥板的研究很多，但到目前為止，擋泥板用塑料多數(shù)為PU類，其他塑料品種用的數(shù)量相對(duì)少些。擋泥板可用反應(yīng)注射成型、注射成型、沖壓成型等方法加工成型，目前主要應(yīng)用RIM成型。

擋泥板用塑料知多少

　　近年來(lái)研制和使用熱塑性合金塑料為擋泥板的報(bào)道很多，如GEPlastics的PPO/PA合金NORYLGTX已用于VectorⅡ型車上作為擋泥板;ICI公司在Maestro貨車上用夾心成型的玻璃纖維填充PP做擋泥板;ICIPolyurethanes正在開(kāi)發(fā)以亞胺為基礎(chǔ)的聚脲反應(yīng)注射成型擋泥板，其成型周期短到lmin，脫模時(shí)間僅為20—30s;法國(guó)Atochem公司開(kāi)發(fā)的PA/PP合金Orgalloy是一種新的有競(jìng)爭(zhēng)力的材料，其流動(dòng)性能很像PP而又比上述NORYLGTX便宜;BASF開(kāi)發(fā)了PA/PPO共混物制擋泥板;日本的Be—l和Pao車都采用PP/PA合金做擋泥板，可在線涂覆，降低了成本。

　　GMT也已用作擋泥板，如GEPlastics采用GMT為內(nèi)層、注射成型NORYLGTX為外層的復(fù)合用擋泥板。DOW公司的RIM聚脲體系SpectrimHF-85用于GM公司1990年的Mini貨車上作為前擋板，經(jīng)試驗(yàn)證明表面性能很好，屬A級(jí)表面，比PU成型清晰度好。