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一般汽車上原來都使用(金屬芯材+pvc)的汽車保險杠裝飾條,高檔車上用RⅡM成型的PUR,如小紅旗轎車目前使用的側防撞條材料RⅡMPUR??紤]到材料回收利用和輕量化,側防撞條材料應提倡使用改性PP或TPO。捷達轎車的防撞條是PP改性塑料材料。
BFGoodrich公司特種聚合物和化學品部開發(fā)出第二代增強熱塑性聚氨酯(TPU),該材料采用空心玻璃球增強,比第一代產品Eastaloc輕15%,該公司推出的四個新品級是:Eastaloc59106、59116、59206和59403。它們主要用作保險杠防擦條和車身側板。
北京化工研究院在確定PVC樹脂后,通過主、副增塑劑復配,篩選填充劑、偶聯(lián)劑、抗氧劑、熱穩(wěn)定劑和光穩(wěn)定劑,并進行了配色,滿足了汽車保險杠裝飾條材料對柔韌性、加工流動性、硬度、長期使用性以及外觀和色澤的要求,在此基礎上確定了配方,見表5-15。然后優(yōu)化了加工工藝和生產工藝流程,實現(xiàn)了穩(wěn)定生產,1993年4月,防擦條PRS-01材料得到了上海大眾汽車有限公司的認可,各項指標均達到TL-VW 526標準和德國哈必希公司的同類產品水平。其氙燈老化試驗1000h后,色牢度不小于4.5級。