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位于伊利市的賓州州立大學最近召開了一次塑料技術會議，吸引了業(yè)界人士與會，探討了工具設計、熱流道和模具技術等方方面面。RJG公司TZero項目經理Doug Espinoza表示，該咨詢公司幫助工程和生產單位設計"第一次就完美"的工具，關鍵是在開始生產前做好準備。他建議模具生產商記錄并驗證模塑零件的工藝。他說："掌握模塑過程是成功的一半。"
培訓和教育是關鍵所在，許多公司缺失的是各部門之間的溝通，必須展示流程圖的細節(jié)來跟蹤進展、鼓勵協(xié)作。他說："要做到這些，必須讓大家一起工作，解決問題。"
TZero幫助設計實驗驗證一系列假設，Espinoza說："我們會到工廠車間工作兩周，幫助解決問題。"
TZero采用模擬生產，RJG擁有Sigmasoft、Moldex3D和Autodesk Moldflow Insight的許可授權，Espinoza審核零件設計和模具設計，他表示"冷卻是很重要的因素。"
測量機械性能也非常重要，TZero專家偏好獲得生產的真實數(shù)據(jù)，而不僅是模擬數(shù)據(jù)。Espinoza說："不能只使用機器規(guī)格和輸入，必須獲得實際的機上數(shù)據(jù)。"
樹脂粘度的變化會影響零件質量，所以他建議監(jiān)控模具內腔壓力的歷史情況，可以采用RJG提供的Decoupled II和Decoupled III流程。
熱流道
這次創(chuàng)新和新興技術會議吸引了185名與會者，有30人做了現(xiàn)場演講，其中兩人探討了熱流道控制。
Priamus系統(tǒng)科技公司技術經理兼總裁Marcel Fenner發(fā)言稱，平衡多氣穴模具非常必要，可防止填充不均勻。變化的原因包括熱耦合位置不同以及其它一些因素。他說："最大的因素是樹脂粘度的變化。"
Priamus與Synventive(同屬Barnes集團的姐妹公司)合作開發(fā)出了可電子化處理熱流道溫度的技術。Fenner表示，這樣可精確控制多腔模具的零件長度和零件重量，即便是系列模具也具有內在不平衡性。
伊利諾伊州斯瓦堡的Sigma塑料服務有限公司的工程師Eric Gerber認為，熱流道系統(tǒng)中的剪切率差異是導致與粘度變化有關的流動不平衡的原因。影響流動速率的其它因素還包括流動距離、模具內腔壓力和模具內或熱流道岐管內的溫度。
賓州阿斯頓Riverdale全球公司總裁兼首席執(zhí)行官Paul Maguire表示，融化后液體的顏色可實現(xiàn)100%滲透，他概述了Riverdale的RG Infinity系統(tǒng)，可在液位低時自動再填充色彩容器。
Maguire還描述了另一系統(tǒng)，塑料加工商可填充料桶和自己配色，他稱之為"家得寶方法"。
注塑/壓縮模塑
康州羅克希爾阿博格公司的技術和工程經理Trevor Pruden談到了注模/壓縮模塑，或稱為"壓模"，物理應力低，整個零件內應力均衡。這種加工方法可防止生成沉積痕跡，減少零件翹曲，可用于多種材料，如熱塑、粉噴和液體硅膠等。
對于某些零件來說，如LED光學透鏡和半晶體聚合物，壓模是很好的方法。
康州圖靈頓的巴騰菲爾德公司的DanSpohr認為，用新式機器人來替代老式機器人是個好主意，新式機器人可根據(jù)噴注和壓模功能而進行移動。例如，老式機器人需要單獨判斷零件是否位于臂工具端，然后從制模工具移開零件，最后再允許機器關閉，完成這些任務需要3秒鐘，而新式機器人只需要1秒鐘不到的時間。他說："這樣模塑企業(yè)才能賺錢，希望模具打開的時間盡可能地縮短。"
