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　　日前，連接立陶宛-波蘭的LitPol海纜系統有望于本月底完成測試并投入使用，與此同時，立陶宛-瑞典的NordBalt海纜系統也已建成，即將進入測試階段，這意味著波羅的海國家在經過四分之一個世紀后終于有望擺脫對俄羅斯的電力依賴。

　　據彭博社消息稱，去年，波羅的海首條液化天然氣進口終端設施建廠投產打破了俄羅斯在該地區(qū)的燃料供應壟斷地位，也是波羅的海三國擺脫對俄羅斯能源依賴的第一步。近來，隨著LitPol和NordBalt海纜系統陸續(xù)進入測試階段，第二步計劃也即將實現。

　　本月初，立陶宛能源部長Masiulis在接受彭博社電話采訪時表示，“液化天然氣終端的啟動消除了我們對俄羅斯天然氣的擔憂，現在，海纜的投產消除了我們對俄羅斯能源的依賴。我們可以通過海纜向波蘭、瑞典、甚至俄羅斯、拉脫維亞和愛沙尼亞購買電力，唯一的取決因素就是價格。”

　　據愛沙尼亞電網運營商透露，2014年，立陶宛從俄羅斯的電力進口量達到3.2太瓦時，相當于國內電力總消費的三分之一。愛沙尼亞則是凈電力出口商，為波羅的海鄰國提供2.8太瓦時電力。然而，2014年，波羅的海地區(qū)的電力總赤字達到7.1太瓦時，約25%。

　　一般來說，如果電網沒有限制，電力都是從最便宜的市場出口至最昂貴的市場。根據北歐電力現貨交易所透露，今年，立陶宛電力價格達到每兆瓦時42歐元，而北歐電力平均價格幾乎是立陶宛價格的一半，波蘭電力價格也比立陶宛便宜9.1%左右。

　　波羅的海三國與歐盟電網的整合意味著俄羅斯不得不投資數十億美元來修改其電網以確保對加里寧格勒這個孤立在波蘭和立陶宛之間的城市提供電力。

　　在立陶宛-瑞典海纜系統建設期間，俄羅斯多次被曝出破壞海纜敷設。立陶宛能源部長Rokas Masiulis表示，“在瑞典-立陶宛NordBalt海纜系統建設期間，俄羅斯反復破壞海纜敷設工作多達4次。但是，最終，我們成功克服了來自俄羅斯的干擾。”

　　根據普京在9月份接受PBS采訪時透露，俄羅斯正在考慮有關舉措，打破前蘇維埃電網環(huán)結構，俄羅斯計劃在加里寧格勒建設四座發(fā)電站以提高該地區(qū)的電力供應平衡，實現對加里寧格勒的靈活電力輸送。同時，流經蘇維埃地區(qū)的電網不會由波羅的海國家控制。

　　不過，俄羅斯能源部拒絕對應對俄羅的海和歐盟大電網整合所需要的支出做任何評論。

　　根據北歐電力現貨交易所稱，連接立陶宛和波蘭的Litpol海纜系統在測試運營后的首個交易日，波蘭就出口了200兆瓦電力。

　　等到兩個海纜系統完成測試并投產，未來三年內，每年輸電能力達到4太瓦時。此外，白俄羅斯Ostrovets新核電站的建設也意味著，到2019年，立陶宛至瑞典的電力輸送能力還將增加。

　　此外，立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞還透露，還將至少建一條海纜系統連接歐盟其它國家，從而成為歐盟大電網系統的組成部分，而不僅僅是連接歐盟大電網。立陶宛地理政治學研究中心主任Monika Tuckute表示，“與歐盟大電網的完全同步意味著波羅的海區(qū)域電網的穩(wěn)定和安全，擺脫對俄羅斯的能源依賴。”