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　　9日在上海召開的中國國際機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，國際機器人聯(lián)盟(IFR)主席Arturo Baroncelli如此預(yù)測：“中國、東南亞和印度將成為未來工業(yè)機器人增長最顯著的區(qū)域。”

　　在會議上，工信部工業(yè)裝備司副司長王衛(wèi)明表示，目前中國正在制定‘十三五’相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，預(yù)計到2020年中國工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)體系要具備3至5家具有國際競爭力的企業(yè)，8至10個產(chǎn)業(yè)配套集群，機器人密度達到100以上。

　　具體到短期行業(yè)規(guī)劃，王衛(wèi)明表示，今年國家科技重大專項(簡稱04專項，即高檔數(shù)控機床數(shù)字化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)與工具集研發(fā)及典型產(chǎn)品應(yīng)用)將重點支持機床機器人，同時將重點推進在汽車發(fā)動機、航天、航空、船舶、民爆等六個行業(yè)自動化車間的應(yīng)用。

中東印將成為未來機器人發(fā)展顯著區(qū)域

　　863機器人技術(shù)主題組組長、哈工大機電學院院長趙杰教授指出，中國機器人行業(yè)除了外國產(chǎn)品占據(jù)主要份額外，國產(chǎn)產(chǎn)品以坐標型、平面多關(guān)節(jié)型為主，而多關(guān)節(jié)型以外資產(chǎn)品為主。在應(yīng)用上國產(chǎn)機器人則以涂層居多，相對焊接基本被外資產(chǎn)品壟斷，“這說明我們的產(chǎn)品還主要應(yīng)用于性能要求低的領(lǐng)域，所以產(chǎn)品的附加值還比較低。”

　　趙杰透露，在機器人核心零部件上，中國企業(yè)也開始擁有話語權(quán)，“RV減速器、諧波減速器、伺服電機等產(chǎn)品開始達到國際先進水平，已在一些機器人產(chǎn)品上應(yīng)用。”

　　在中國機器人行業(yè)奮力追趕的同時，國際有實力的制造業(yè)大國也沒有閑著。除了一直高調(diào)宣布要吸引制造業(yè)回流的美國以外，王衛(wèi)明也透露，歐洲已啟動了大型民用機器人研發(fā)計劃，代號“火花”，總投資高達28億歐元。

　　Arturo Baroncelli同樣指出，全球范圍內(nèi)的自動化進程正在加速，推動因素包括節(jié)能技術(shù)和新材料的發(fā)展、更多企業(yè)注重打造全球競爭力等。在下游行業(yè)方面，ArturoBaroncelli認為，食品飲料、制藥和醫(yī)療服務(wù)、生物醫(yī)學領(lǐng)域?qū)蔀橄乱粋€機器人應(yīng)用的熱點。并透露，一些工業(yè)領(lǐng)域機器人的滲透率已經(jīng)達到了95%，而這三個領(lǐng)域目前的機器人使用比例還很低，“這些行業(yè)的企業(yè)很快會意識到，如果不提升機器人的使用，公司將面臨生存困境。”

　　對于未來行業(yè)的發(fā)展，專家們也都給出了前瞻性的意見。

　　德國機器人和自動化協(xié)會會長帕特里克·施瓦茨坎普夫認為，未來機器人的發(fā)展趨勢將體現(xiàn)在人機協(xié)作和服務(wù)型機器人上面。