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近期,歐洲市場(chǎng)上乙烯和丙烯價(jià)格走勢(shì)截然相反。一方面,受上游石腦油成本走強(qiáng)影響,本周乙烯現(xiàn)貨報(bào)價(jià)創(chuàng)自2014年以來歷史新高;另一方面,因庫存高企,丙烯市場(chǎng)報(bào)價(jià)連日來持續(xù)下跌。
自上周以來,乙烯現(xiàn)貨價(jià)已突破1000歐元/噸大關(guān),漲幅高達(dá)45歐元/噸。因國際原油價(jià)格堅(jiān)挺,CIF西北歐石腦油現(xiàn)貨報(bào)價(jià)也隨之每噸上漲30美元。近期,OPEC(石油輸出國組織)第二大石油生產(chǎn)國伊拉克政局動(dòng)蕩不安。受其影響,紐約及布倫特原油價(jià)格雙雙上漲。
此外,市場(chǎng)人士稱一些大型乙烯裂解裝置的意外停車是造成此次歐洲乙烯市場(chǎng)價(jià)格攀升的另一重要原因。殼牌化學(xué)及巴斯夫乙烯生產(chǎn)裝置的相繼停車檢修很大程度上減少了乙烯市場(chǎng)供給。
丙烯方面,本周該種原料繼續(xù)沿襲自5月初以來的跌勢(shì),F(xiàn)D西北歐丙烯現(xiàn)貨價(jià)較此前每噸下挫30歐元。
對(duì)于歐洲丙烯疲軟的價(jià)格走勢(shì),當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商稱主要是受產(chǎn)能過剩的影響。市場(chǎng)分析師表示,盡管原材料石腦油成本上漲,但這對(duì)丙烯市場(chǎng)供給的影響微乎其微。而下游一些PP生產(chǎn)裝置的停車檢修則進(jìn)一步抑制了丙烯的市場(chǎng)需求,使其產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)加劇。