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近日,英國威格斯公司的新型PEEK (聚醚醚酮樹脂)通過了歐洲飛機制造商Airbus(空中巴士)的安全論證,并得到廣大飛機制造商的一致認可。與金屬材料相比,該高性能工程塑料能夠最大限度地降低機身重量。威格斯公司的PEEK 90HMF40工程塑料流動性高,極易加工成型。以PEEK 90HMF40為材料制作而成的飛機部件不但在硬度和強度方面與傳統(tǒng)航天材料(如不銹鋼、鈦合金、鋁)等效,而且還能將其重量減輕70%。此外,90HMF40的疲勞壽命是鋁7075-T6等金屬材料的一百倍。
威格斯聚合物事業(yè)部營銷總監(jiān)Harald Hedderich表示:“任何一架遠程飛機,機身重量每減少100磅(45公斤),其燃油費就能每年節(jié)約10,000美元。因此,我們很高興公司最新推出的PEEK 90HMF40能夠滿足飛機減重需求,為飛機在降低能耗方面做出貢獻。”
在PEEK 90HMF40未開發(fā)前,碳纖維和玻璃纖維塑料一直是威格斯公司的主打產(chǎn)品,在各領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。然而,與這些材料相比,PEEK 90HMF40性能更加突出。該新型工程塑料抗壓能力高,耐腐蝕性能強,能夠適應(yīng)各種不同的溫度環(huán)境。因此,PEEK 90HMF40是航天航空領(lǐng)域理想的工程材料。