環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊：
目前市場(chǎng)上各種汽車膜品牌，汽車膜材料品種也豐富多樣，比較容易混淆的是鋼化膜和防爆膜區(qū)別，如何判斷優(yōu)質(zhì)的具有良好抗沖擊性能的汽車防爆膜，是至關(guān)重要的。
首先，從材料的結(jié)構(gòu)和厚度上來(lái)說(shuō)，鋼化膜的厚度在100-175微米(約4-7mil)之間;而汽車防爆膜是采用特殊工藝層壓而成的多層聚酯復(fù)合膜，厚度在250微米(約10mil)以上。厚度是區(qū)分鋼化膜與安防膜的硬指標(biāo)。
其二，防護(hù)等級(jí)和防護(hù)理念相比較，鋼化膜的設(shè)計(jì)可防止或降低玻璃意外破碎時(shí)可能對(duì)人身造成的傷害，其只能簡(jiǎn)單阻止類似玻璃自爆引起的玻璃飛濺問題，防護(hù)等級(jí)較低。而防爆膜的設(shè)計(jì)是可以吸收爆炸沖擊波，抵御較強(qiáng)能量的沖擊，高端防爆膜與玻璃組合，甚至可以達(dá)到防彈等級(jí)，其防護(hù)功能涵蓋安全膜效果的同時(shí)達(dá)到安全防爆的級(jí)別。
真知灼見鋼化膜和防爆膜區(qū)別
第三，鋼化膜與防爆膜在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上有明顯的區(qū)別。鋼化膜一般能夠達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是以防止玻璃破碎為基礎(chǔ)，比如：德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN53337、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS6064、意大利標(biāo)準(zhǔn)ANSI Z97.1、歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN12600等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)大多是防止“玻璃破碎”，舉例來(lái)說(shuō)，鋼化膜是在車窗玻璃受到較低能量沖擊時(shí)要防止其破碎;如果玻璃發(fā)生破碎，其殘片仍需大面積粘連在鋼化膜上，防止玻璃脫落帶來(lái)的二次傷害。
而防爆膜的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是以防止穿透為基礎(chǔ)的，比如：德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN52290 、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)UL972、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS5544、歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN356 等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，當(dāng)玻璃受到打擊時(shí)，玻璃可以被擊碎，但防爆玻璃膜層不能被穿透。
通過以上三個(gè)方面的判別，可以清晰地區(qū)分防爆膜與鋼化膜。
