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汽車生產(chǎn)已模具化，除了車身會(huì)采用高強(qiáng)度的材料外，很多部件都會(huì)盡可能采用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料，比如說塑料保險(xiǎn)杠。
汽車生產(chǎn)模具化 塑料保險(xiǎn)杠創(chuàng)新意
汽車前后保險(xiǎn)杠是如此，一些車身外部配件，如翼子板等，也有可能是采用塑料之類輕量化材料的。當(dāng)然，一些頂級(jí)跑車，還會(huì)在外車身上 采用大量的碳纖維材料來替代金屬材料，目的很簡(jiǎn)單：車身更輕，制動(dòng)更快更安全，而且還更省油。
在歐洲一些人口密集的國(guó)家，車子保有量大，停車位自然非常稀缺，車主往往不得不緊貼著靠在一起，這個(gè)時(shí)候，塑料保險(xiǎn)杠就起到了關(guān)鍵的作用，如果你的車擠不進(jìn)窄小的停車位的話，你大可以用低速度輕輕地推前面或者后面的車輛，方便你“推”出你需要的停車空間。
除了這些，塑料保險(xiǎn)杠還能起到保護(hù)行人的效果，畢竟汽車鋼性并不是靠保險(xiǎn)杠來承擔(dān)的，主要還是看車身框架。而塑料保險(xiǎn)杠由于材質(zhì)原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊力，所以大家也經(jīng)?？吹骄W(wǎng)絡(luò)上自行車撞爛保險(xiǎn)杠等等這類圖片，仔細(xì)想想，如果是金屬保險(xiǎn)杠，悲劇的很可能就是行人和自行車了。在這里大家要分清楚，保險(xiǎn)杠和防撞鋼梁完全不是一碼事。
