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截止到10月17日，我國成品油已創(chuàng)造史上首個“六連跌”，但據(jù)了解，國際油價處于繼續(xù)位于下行中，可能導(dǎo)致國內(nèi)油價實(shí)現(xiàn)“七連跌”。
油價下跌
多家分析機(jī)構(gòu)的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，本輪油價下跌幅度在每噸290元-340元，如果超過每噸300元，將刷新年度最大下調(diào)幅度。
由于上一輪周期中，多空激烈爭奪，國際原油連續(xù)走跌。之后，國際市場利好利空相互博弈，原油期價漲跌不定，變化率負(fù)向區(qū)間持續(xù)拉寬，市場心態(tài)難以改善。雖然10月24日國際原油大幅反彈，但下調(diào)預(yù)期保持不變，市場看跌氣氛不減。本輪調(diào)價窗口將于10月31日24時開啟，據(jù)金銀島測算，截至10月27 日第六個工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價為85.015美元/桶，變化率為-6.11%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為290 元-340元/噸。
對于近期國際油價走勢，卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春認(rèn)為，由于中國和歐洲制造業(yè)數(shù)據(jù)好于預(yù)期、沙特9月份減產(chǎn)提振市場氣氛，近期歐美原油期貨強(qiáng)勁反彈，導(dǎo)致原油變化率出現(xiàn)微漲0.01%。不過，由于全球石油供需面疲軟態(tài)勢未改，在供需面的打壓下，本周歐美原油期貨漲勢難以持續(xù)。
國內(nèi)油價下跌，可謂是“有車一族”的福音，目前成品油價格下降可能會持續(xù)一段時間。
