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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)“起跳摸高”
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  低成本時代漸行漸遠(yuǎn),讓傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向逐“高”逐“新”,以“技術(shù)紅利”替代“人口紅利”。這一過程中,越來越多的勞動密集型企業(yè)將“機(jī)器換人”作為再造優(yōu)勢的捷徑,并率先品嘗到緩解用工難、提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)化等甜頭,這不僅催熱了時下機(jī)器人產(chǎn)品市場,更加速著工廠車間智能化變革的到來。X5040立式銑床 

  “機(jī)器換人”大潮將至

  廣東奧馬電器有限公司生產(chǎn)車間,折邊機(jī)加工過的冰箱外殼邊緣鋒利,常常將搬運(yùn)工厚實的手套劃破;貴陽航空電機(jī)有限公司,通體火紅的高溫鑄件怎樣快速取放,一直以來是技術(shù)人員難以攻克的瓶頸……不久前,隨著數(shù)臺工業(yè)機(jī)器人上崗,兩家企業(yè)生產(chǎn)線上的難題得以解決。

  作為老工業(yè)城市,傳統(tǒng)制造業(yè)門類豐富,盡管工業(yè)裝備領(lǐng)域中,直接涉足智能裝備制造的企業(yè)為數(shù)不多,但通過拓野機(jī)器人緩解用工緊缺、降低生產(chǎn)成本的企業(yè)越來越多?!半S著工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大,以前還主要集中于精密制造、制造領(lǐng)域,現(xiàn)在已經(jīng)逐步滲入傳統(tǒng)行業(yè)。”東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝表示,智能制造水平提升和產(chǎn)品價格下降,讓機(jī)器人“飛入尋常百姓家”將是常態(tài),特別是在一些重復(fù)性勞動、危險性作業(yè)和對清潔程度要求比較高的行業(yè),機(jī)器人上崗的步伐更快,為企業(yè)發(fā)展注入了新動力。

  從全國來看,關(guān)于智能制造技術(shù)的話題當(dāng)前炙手可熱。國際機(jī)器人聯(lián)合會的一組數(shù)據(jù)顯示,2013年,中國市場共銷售工業(yè)機(jī)器人近3.7萬臺,約占銷量的五分之一,總銷量超過日本,成為大工業(yè)機(jī)器人市場,并且“市場”的地位將得到延續(xù),機(jī)器人市場的井噴時代即將到來。

  “智慧紅利”緩解用工難

  “把拓野機(jī)器人引入制造業(yè)自動化生產(chǎn)線,是我多年夢想?!毕冗M(jìn)機(jī)器人運(yùn)營商拓野機(jī)器人董事長凌琳表示,拓野機(jī)器人目前已在全國13個城市開設(shè)分公司和辦事處,將智能應(yīng)用貫穿整個制造業(yè)車間生產(chǎn)和快速消費(fèi)品物流,實現(xiàn)產(chǎn)品種類和企業(yè)效益的倍增。

  機(jī)器換人,動力何在?羅百輝認(rèn)為,用工難、用工貴是主要原因。以購進(jìn)一臺價值30萬元、可代替4名熟練工人的機(jī)器人舉例,按照每位工人每年成本至少6萬元計算,一年多便可收回成本,而且一臺機(jī)器人一般可使用10年時間,即使因升級改造而淘汰,也能服役3年以上。

  “機(jī)器人生產(chǎn)還會大幅減小車間生產(chǎn)面積,在人機(jī)配合作業(yè)時提升產(chǎn)能,這對于善于精打細(xì)算過日子的中小企業(yè)老板來說極具吸引力。”羅百輝表示,考慮到人工“無法長時間持續(xù)”、“動作不穩(wěn)定”、“人性的不可控一面”等先天劣勢和管理難度,企業(yè)家們對“任勞任怨、不求高薪、不會辭職”的機(jī)器人更加青睞。在人口紅利減退的壓力倒逼和自動化浪潮的席卷下,緩解用工緊缺的生產(chǎn)難題,成為企業(yè)管理者在招兵買馬時選擇機(jī)器人的一大原因。

  然而,常?!耙砸划?dāng)十”的機(jī)器人也并非。雖然在一些技術(shù)含量低的勞動崗位,機(jī)器人替代已成趨勢,但缺乏決策、判斷能力的機(jī)器人,注定無法勝任所有崗位,也無法引起人力勞動的快速貶值。機(jī)器人進(jìn)入制造環(huán)節(jié),將工人從單調(diào)的重復(fù)勞動中解放出來,普工“晉升”操控技工,轉(zhuǎn)戰(zhàn)技術(shù)要求更高的崗位,這在一定程度上促進(jìn)工人提升素質(zhì),員工隊伍優(yōu)化,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  由人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)等相結(jié)合的智能制造技術(shù),貫穿企業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、管理和服務(wù)等制造業(yè)的各個環(huán)節(jié),正在成為未來制造業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容。據(jù)羅百輝介紹,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來利好契機(jī)刺激下,國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱情日益高漲,僅目前勾勒出“打造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地”宏偉藍(lán)圖的城市就已接近50座。

  面對廣闊市場空間蘊(yùn)含的潛力,人們同時看到的是與機(jī)遇并行的挑戰(zhàn)。近年來,國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,相關(guān)企業(yè)奮起直追,但由于自主品牌薄弱、核心零部件研發(fā)滯后、產(chǎn)品認(rèn)知度不夠等突出問題,國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品附加值低等劣勢凸顯,在擁擠的低端產(chǎn)品市場,甚至出現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)能過剩。

  智能制造業(yè),已經(jīng)成為制造業(yè)升級的必由之路,隨著機(jī)器人市場的不斷壯大?!靶袠I(yè)內(nèi)像‘拓野’這樣,圍繞驅(qū)動、控制器、減速機(jī)等幾大核心零部件在各地分公司協(xié)同研發(fā)的企業(yè)不多。”羅百輝告訴記者,作為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),拓野機(jī)器人自動化有限公司從前端技術(shù)研發(fā)、中間的生產(chǎn)加工、到下游示范應(yīng)用,已經(jīng)基本搭建起產(chǎn)業(yè)鏈雛形,雖然目前量產(chǎn)規(guī)模并不大,但隨著“工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)裝配”和“控制柜生產(chǎn)裝配”等工藝流程的不斷優(yōu)化改進(jìn),企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能進(jìn)一步提升。臥式升降臺銑床 

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