車載式汽油發(fā)電機(jī)組YT20RSE
應(yīng)風(fēng)扇通風(fēng)孔堵塞、負(fù)載過(guò)重、機(jī)器受潮、電樞繞組與鐵心短路等,均會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的現(xiàn)象。檢查上述雜音和溫度過(guò)高的故障時(shí),可用手摸機(jī)殼溫升,耳聽(tīng)雜音的部位來(lái)判斷故障的原因和部位。小型汽油發(fā)電機(jī)電路故障的檢查,小型汽油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障后,要根據(jù)故障現(xiàn)象觀察分析,以確定故障部位和原因,逐步縮小檢查范圍??砂聪铝许樞蜻M(jìn)行檢查:先檢查配電箱的直流和交流電路,后檢查小型汽油發(fā)電機(jī)的直流和交流電路;先在小型汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,待查明故障原因,再酌情決定是否須停機(jī)檢查。先查外部,后查內(nèi)部。由簡(jiǎn)到繁地順序進(jìn)行。檢查電路故障的方法有:外表檢查法、短路檢查法、萬(wàn)用表測(cè)量法等。外表檢查法。在壓縮終了時(shí)混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率愈大,經(jīng)濟(jì)性愈好氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí),應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩,并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過(guò)緊,螺栓會(huì)拉伸變形,機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油
車載式汽油發(fā)電機(jī)組YT20RSE
主量油孔及主噴管堵塞,三角油針卡在三角針座造 成不進(jìn)油。 3)分析與排除 首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油,油開關(guān)是否打開。尋找油路堵塞的部位,一般采用分段壓縮的方法:將油管從化油器上拔下,讓拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油如果無(wú)油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹氣,一般都能流通。若油管流油。靠近汽油房使用時(shí)特別注意以防發(fā)生火災(zāi)及爆炸事故。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得向油箱中加油2、發(fā)電機(jī)工作時(shí)盡可能遠(yuǎn)離可燃物3、應(yīng)在平地上使用發(fā)電機(jī)不得在室內(nèi)、洞窟或隧道內(nèi)使用發(fā)電機(jī)否則容易使發(fā)電機(jī)過(guò)熱和排出有害氣體使生命發(fā)生危險(xiǎn)4、不得用濕手操作發(fā)電機(jī)以及不可暴露在雨天中使用以防發(fā)生漏電事故5、嚴(yán)禁將發(fā)電機(jī)連接在商用供電線路上防止造成短路或損壞發(fā)電機(jī)6、連續(xù)使用10小時(shí)后應(yīng)停機(jī)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再使用。汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的注意事項(xiàng) 2006-8-1 新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后初的50小時(shí)。