伊藤發(fā)電機(jī)YT12T3
活塞對(duì)缸套的撞擊,配氣機(jī)構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),廢氣從排氣門高速?zèng)_出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲器,后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的大噪聲,往往比發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)噪聲高15dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機(jī)械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極,這是正極,在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。
10kw移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12T3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 10kw |
電壓(V) | 220/380 |
電流(A) | 單相/45A 三相/26A |
功率因素 | 1 |
相數(shù) | 三相 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
噪音(7m處) | 62-68分貝 |
勵(lì)磁方式 | 稀土永磁 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2V920F |
動(dòng)力類型 | 雙缸水冷 |
機(jī)架類型 | 靜音箱式 |
機(jī)油容積(L) | 2.3 |
工作時(shí)間 | 10H |
油箱容積(L) | 28 |
缸數(shù) | 2 |
油耗(g/kw.h) | 205 |
排量(CC) | 650 |
尺寸(mm) | 1350*660*880 |
絕緣等級(jí) | F |
缸徑 | 2-80*79 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
壓縮比 | 19:01 |
燃油牌號(hào) | 柴油:0#(夏季),-10#(冬季) |
機(jī)油牌號(hào) | SAE10W30(CD級(jí)或以上) |
重量(kg) | 210/230 |
伊藤發(fā)電機(jī)YT12T3
在室內(nèi)使用,發(fā)電機(jī)組廠家必須將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑必須消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)組的存放也是需要非常的注意的,正確的存放能保證發(fā)電機(jī)組的正常使用,柴油發(fā)電機(jī)組廠家避免造成一些不必要的損失。造成機(jī)組積炭主要因燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出,還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。因此,在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,一定要注意日常維護(hù),使用環(huán)境衛(wèi)生等等,避免機(jī)組產(chǎn)生積碳等故障。