應(yīng)急移動式柴油機(jī)排水泵YT40DPE-2
應(yīng)急移動式柴油機(jī)排水泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分 離室等組成,泵正常起動后,葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉 輪內(nèi)得以完全混合,在離心力的作用,液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動,在葉輪的外緣上形 成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時, 由于流速突然降低,較輕的氣體從混合氣液中被分離出來,氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。 脫氣后的液體回到儲液室,并由回流孔再次進(jìn)入葉輪,與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再 次混合,在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下,又流向葉輪外緣。隨著這個過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去,吸 入管路中的空氣不斷減少,直到吸盡氣體,完成自吸過程,泵便投入正常作業(yè)。在一些泵的軸 承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時,可在冷卻室處通過任意一只 冷卻液管接頭,注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前 后密封環(huán),前密封環(huán)裝在泵體上,后密封環(huán)裝在軸承體上,當(dāng)泵經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定 程度,并影響到泵的效率和自吸性能時
應(yīng)急移動式柴油機(jī)排水泵YT40DPE-2
應(yīng)急移動式柴油機(jī)排水泵的結(jié)構(gòu)類型很多,其中,外混式另一方面,被葉輪排到氣水分離室中的水又 經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下,射向葉輪槽道 內(nèi),并被葉輪擊碎,與吸入管路來的空氣混合后,甩向蝸殼,真空泵液下泵計(jì)量泵齒輪泵耐腐 蝕泵耐酸泵消防泵向旋轉(zhuǎn)方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體 在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,不斷被葉輪擊碎,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷 地流動致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空 氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。 如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過程。